Суда на воздушной подушке и их юбки


С боков и задней части она выполнена в цельном варианте, а передняя часть сегментирована. Обычно с корпуса судна свисает юбка из гибкой резины или пластика. Однако практика показывает, что в этом случае наиболее подвержены поломке задние сегменты, которые приходится заменять гораздо чаще, чем традиционные юбки. Однако в воде юбка может выдавать большое количество брызг и повышать сопротивление.

Это практично и с точки зрения эксплуатации: Канадская компания Hoverworks предложила улучшенный дизайн для своего судна на воздушной подушке AirRider. Она должна быть достаточно жесткой, чтобы держаться в воздухе, но и достаточно гибкой, чтобы позволить судну преодолевать низкие препятствия, передвигаясь по неровной поверхности.

Суда на воздушной подушке рвут юбки и баллоны каждую весну и осень.

Суда на воздушной подушке и их юбки

Это заставляет производителей делать выбор между специализацией судна и изготавливать юбку из подходящего для этого материала. Юбка первого цикла, как и следует из названия, окружает корпус судна. Более удачной альтернативой считается сегментирование юбки, где каждый сегмент работает индивидуально. Однако практика показывает, что в этом случае наиболее подвержены поломке задние сегменты, которые приходится заменять гораздо чаще, чем традиционные юбки.

Судно на воздушной подушке AirRider от Hoverworks предназначено для коммерческого и личного использования, а также для поисковых операций и спасательных работ. Обычно с корпуса судна свисает юбка из гибкой резины или пластика.

Суда на воздушной подушке и их юбки

Это снижает количество брызг и тряску, в то время как цельная юбка обеспечивает большую стабильность. Изобретение призвано нивелировать некоторые недостатки самых распространенных конструкций. На пятиместной модели установлен дополнительный 0,6-литровый двигатель мощностью 20 л. Юбка первого цикла, как и следует из названия, окружает корпус судна. Компрессор нагнетает воздух под корпус, где юбка захватывает его, образуя воздушную подушку.

Однако в воде юбка может выдавать большое количество брызг и повышать сопротивление.

Более удачной альтернативой считается сегментирование юбки, где каждый сегмент работает индивидуально. Обычно с корпуса судна свисает юбка из гибкой резины или пластика. Она должна быть достаточно жесткой, чтобы держаться в воздухе, но и достаточно гибкой, чтобы позволить судну преодолевать низкие препятствия, передвигаясь по неровной поверхности.

Суда на воздушной подушке и их юбки

По заявлению компании, нововведение сделало поведение AirRider более устойчивым на каменистых поверхностях и речных порогах. Оно оснащается 1,0-литровым V-образным 4-тактным бензиновым двигателем CH Kohler Command Pro, мощность которого составляет 40 л. Однако в воде юбка может выдавать большое количество брызг и повышать сопротивление.

Более удачной альтернативой считается сегментирование юбки, где каждый сегмент работает индивидуально. Судно на воздушной подушке AirRider от Hoverworks предназначено для коммерческого и личного использования, а также для поисковых операций и спасательных работ. С боков и задней части она выполнена в цельном варианте, а передняя часть сегментирована. Это практично и с точки зрения эксплуатации:

По заявлению компании, нововведение сделало поведение AirRider более устойчивым на каменистых поверхностях и речных порогах. Изобретение призвано нивелировать некоторые недостатки самых распространенных конструкций. Обычно с корпуса судна свисает юбка из гибкой резины или пластика.

Суда на воздушной подушке и их юбки

Суда на воздушной подушке и их юбки

Вес судна составляет от до кг в зависимости от комплектации. Более удачной альтернативой считается сегментирование юбки, где каждый сегмент работает индивидуально. Юбка первого цикла, как и следует из названия, окружает корпус судна.

Это практично и с точки зрения эксплуатации: Она должна быть достаточно жесткой, чтобы держаться в воздухе, но и достаточно гибкой, чтобы позволить судну преодолевать низкие препятствия, передвигаясь по неровной поверхности.

Hoverworks предложила свой дизайн юбки, представляющей некий компромисс между двумя версиями юбки. Юбка первого цикла, как и следует из названия, окружает корпус судна. Она должна быть достаточно жесткой, чтобы держаться в воздухе, но и достаточно гибкой, чтобы позволить судну преодолевать низкие препятствия, передвигаясь по неровной поверхности.

Оно оснащается 1,0-литровым V-образным 4-тактным бензиновым двигателем CH Kohler Command Pro, мощность которого составляет 40 л. Более удачной альтернативой считается сегментирование юбки, где каждый сегмент работает индивидуально. Это практично и с точки зрения эксплуатации:



Юбка в складку выкройка в клетку
Юбка атлас с кружевом
Леопардовая юбка карандаш с чем носить
Из чего сшить офисную юбку
Мастер-класс юбки кекс
Читать далее...